0BH DQ 500 gearkasse mindre reparationssæt til Audi Volkswagen

Ved at foretage en strategisk investering i Protrans 0BH DQ 500 Transmission Mindre Reparationssæt til Audi Volkswagen, kan du væsentligt forlænge levetiden på din Audi eller Volkswagen transmission og derved maksimere dens driftslevetid. Dette enestående sæt er produceret af Guangzhou Protrans, en højt værdsat og pålidelig producent med hovedkontor i Kina, som er kendt for at levere bemærkelsesværdig værdi for pengene. Det sofistikerede design af dette sæt, sammen med dets brug af materialer af overlegen kvalitet, sikrer uovertruffen styrke, robust holdbarhed og enestående effektivitet. Uanset om du er en passioneret gør-det-selv-entusiast, der får glæde af at pille ved din bils mekanik eller en erfaren professionel mekaniker med årtiers praktisk erfaring, er dette stålpladesæt upåklageligt egnet til at opfylde dine krav til reparation af transmissioner. Den er designet til at garantere, at din Audi eller Volkswagen fortsætter med at køre jævnt og effektivt uden problemer i mange år ud i fremtiden.

Guangzhou Protrans står som en fremtrædende leverandør af premium automotive transmissionskomponenter og smøremidler. Vi specialiserer os i at levere omkostningseffektive løsninger skræddersyet til det europæiske og amerikanske marked, samtidig med at vi er dedikerede til at fremme varige partnerskaber med kunder over hele verden.

0BH DQ 500 Transmission Mindre Reparationssæt Til Audi Volkswagen er varmebestandigt, ældningsbestandigt, oliebestandigt, ozonbestandigt, UV-bestandigt osv. 80% af tætningsgummiringene er lavet af fluorgummi (FKM) fra USA stater og Taiwan, og 20 % er ACM-gummi, hvoraf alt ACM-rågummi er importeret fra Japan. Gummiet er fluorgummi, som er en syntetisk gummi med fremragende kemisk resistens, olieresistens, ældningsbestandighed og temperaturbestandighed, og den langsigtede brugstemperatur er over 200 ℃. Friktionspuden har fremragende friktionskoefficient og friktionsegenskaber, stærk holdbarhed og varmebestandighed og stærk vedhæftning. Det kan reducere sliddet på friktionsmaterialet, øge dets kollision, i høj grad reducere forbrændingen af ​​stålpladen og bøjningsdeformationen, øge overfladearealet af friktionspladen for at reducere dens chance for at glide og reducere dens varmeudvikling.